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ÅãÁø°øÇ×°æÁ¦±¸¿¡ ¼ÒÀçÇÑ Ç×°ø Á¤ºñ(MRO) ±â¾÷ ÅãÁøÇÏÀÌÅÍÇ×°ø¿£Áö´Ï¾î¸µ(Tianjin Haite) °Ý³³°í¿¡¼ Ç×°ø±â Á¤ºñ°¡ ÀÌ·ç¾îÁö°í ÀÖ´Ù |
[Çì·²µåÀú³Î] Á¶°æ·Ä ±âÀÚ= KOTRA´Â 7¿ù 25ÀϺÎÅÍ ÀÌƲ°£ Áß±¹ ÅãÁø¿¡¼ °æ³²Å×Å©³ëÆÄÅ©¿Í °øµ¿À¸·Î ±¹³»±â¾÷ÀÇ Ç×°ø±âºÎÇ° Áß±¹ ½ÃÀå ¼öÃâ È®´ë¸¦ À§ÇØ ‘2023 ÇÑÁß Ç×°ø GP(±Û·Î¹ú ÆÄÆ®³Ê¸µ) »ó´ãȸ’¸¦ °³ÃÖÇÑ´Ù.
À̹ø »ó´ãȸ¿¡´Â Áß±¹Ç×°ø°ø¾÷±×·ì(Aviation Industry Corporation of China) °è¿»ç, ÅãÁøÇÏÀÌÅÍÇ×°ø¿£Áö´Ï¾î¸µ(Tianjin Haite Aircraft Engineering) µî ±Û·Î¹ú ¿©°´±â Á¦Á¶»ç¿¡ ³³Ç°ÇÏ´Â Áß±¹ 1Â÷ º¥´õ 6°³ »ç¿Í ¿ì¸® Ç×°øºÎÇ° Á¦Á¶±â¾÷ 10°³ »ç°¡ Âü°¡ÇÑ´Ù.
Áß±¹ Ç×°ø»ê¾÷Àº ¿£µ¥¹Í ÀÌÈÄ ¿©Çà ¼ö¿ä°¡ ºü¸£°Ô Áõ°¡ÇØ ¿ÃÇØ »ó¹Ý±â Äڷγª ÀÌÀü ¼öÁرîÁö ȸº¹Çß´Ù.
Äڷγª ±â°£¿¡ ±Þ¼ºÀåÇÑ ÀüÀÚ»ó°Å·¡ ºÐ¾ß¿¡¼µµ ÇØ¿ÜÁ÷±¸ Á¦Ç° 80%°¡ Ç×°øÀ¸·Î ¹è¼ÛµÅ Ç×°ø¿î¼Û ¼ö¿ä°¡ Å©°Ô È®´ëµÇ°í ÀÖ´Ù.
º¸À×Àº ÇâÈÄ 20³â°£ Áß±¹ÀÇ ¹ÎÇױ⠼ö¿ä°¡ 8500´ë¸¦ ÃÊ°úÇÒ °ÍÀ¸·Î ¿¹»óÇϸç, Áß±¹»ó¿ëÇ×°ø±â°ø»ç(COMAC)¿¡ µû¸£¸é, 2040³â¿¡´Â Áß±¹ÀÌ ¼¼°è ÃÖ´ëÀÇ Ç×°ø½ÃÀåÀÌ µÉ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁµÈ´Ù.
Áö³ÇØ¿¡¸¸ Áß±¹Àº ¿¡¾î¹ö½º(Airbus) ¿©°´±â(A320) ÃÑ 432´ëÀÇ ±¸¸Å °è¾àÀ» ü°áÇß´Ù.
»ç¿ë ¿¬¼ö°¡ ¿À·¡µÈ ¿©°´±âÀÇ È¹°±â °³Á¶(P2F, Passenger to Freighter) ÇÁ·ÎÁ§Æ® ¶ÇÇÑ À¯¸ÁÇÏ´Ù. 30³â Àü¿¡ Áß±¹½ÃÀå¿¡ ÁøÃâÇÑ ¿¡¾î¹ö½º(Airbus)µµ ±âÁ¸ ¿©°´±âÀÇ »ç¿ë ¿¬½ÄÀÌ ¿À·¡µÅ ȹ°±â °³Á¶¸¦ Á¡Â÷ ´Ã·Á°¥ °ÍÀ¸·Î ¿¹»óµÈ´Ù.
µû¶ó¼ À̹ø »ó´ãȸ¿¡¼´Â A321 ȹ°±â °³Á¶ µî ¿¡¾î¹ö½º ±âÁ¾ ÇÁ·ÎÁ§Æ®¸¦ ¼öÁÖ¹ÞÀº Áß±¹ 1Â÷ º¥´õ»çµéÀÌ ÇØ´ç ºÐ¾ß ±¹³»±â¾÷°ú Çù·ÂÇϱâ À§ÇÑ ½ÉÃþ »ó´ãÀ» ÁøÇàÇÑ´Ù.
ÇÑÆí »ó´ãȸ¿¡ ¾Õ¼ ±¹³»±â¾÷Àº ÅãÁø½Ã¿¡ ¼ÒÀçÇÑ ‘¿¡¾î¹ö½º(Airbus) ÃÖÁ¾ Á¶¸³ °øÀå’°ú ‘º¸À×(Boeing) º¹ÇÕÀç °øÀå’À» ¹æ¹®ÇØ ÇöÁö »ý»ê ¶óÀÎÀ» È®ÀÎÇÏ°í ±â¾÷ °ü°èÀÚ¿Í º¥´õ»ç ÀÚ°Ý ¿ä°Ç, Çù¾÷ ¹æ½Ä µî¿¡ ´ëÇØ ³íÀÇÇÏ´Â ÀÚ¸®¸¦ °¡Á³´Ù.
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