부산도시철도 1호선 다대구간 역명 확정
신규 6개 구간 역사… 공정률 92% 내년 상반기 개통

온라인뉴스팀

부산 다대구간 개통에 맞춰 운행할 새 전동차. 돌고래 이미지를 형상화한 곡선형 외관의 '스마트 전동차'다(사진=부산광역시 부산이야기)

부산도시철도 1호선 연장 다대구간 6개 역의 이름이 확정됐다. 현재 1호선 종점인 신평역에서 다대포 방향으로 동매－장림－신장림－낫개－다대포항－다대포해수욕장(몰운대)역으로 정해졌다. 부산교통공사는 지난 1월 11일 관련 학과 교수, 향토사학자, 시의원, 공사 임원 등으로 구성한 역명심의위원회를 열어 다대구간 역 이름을 결정했다.

사하소방서 앞에 있는 동매역은 인근 해발 210m의 동매산 이름을 땄다. 장림전화국 앞 장림역은 법정동 명칭을 사용했고, 하나병원 앞 신장림역은 장림지역의 새로운 중심이라는 의미로 지었다.

다대동 BMC아파트 앞에 있는 낫개역은 멸치잡이 포구로 유명했던 낫개포구의 이름을 활용했고, 라파요양병원 앞 다대포항역은 국가어항인 인근 다대포항의 명칭을 가져왔다. 다대포해수욕장(몰운대)역은 다대포해수욕장을 주 역명으로, 관광명소인 몰운대를 부 역명으로 사용키로 했다.

부산교통공사는 도시철도 1호선 다대구간 역명을 짓기 위해 지난해 5월부터 3개월간 부산시와 사하구 등 행정기관과 향토사학자, 지역주민 등의 의견을 수렴했다. 이를 바탕으로 역명심의위원회를 두 차례 열어 일반적으로 많이 불리는 지역명, 해당 지역과 연관성이 뚜렷하고 지역 실정에 맞는 명칭, 행정동명, 법정동명, 옛 지명, 자연마을 명칭, 발음상 혼란이 없고 부르기 쉬운 명칭 등의 기준에 따라 역명을 최종 확정했다.

​1호선 연장 다대구간은 신평 차량기지에서 다대포해수욕장까지 7.98㎞로 총 사업비 9천698억 원을 들여 6개 정거장이 들어선다. 지난 2009년 공사에 들어가 현재 공정률 92.1％를 보이고 있으며, 올해 말 완공해 내년 상반기 개통을 목표로 하고 있다.

​한편, 부산교통공사는 도시철도 1호선 연장 다대구간 개통에 맞춰 새 전동차를 운행한다. 680억 원을 들여 새 전동차 6개 편성 각 8량을 도입할 예정이다.